Este kit de motor para bicicleta incluye todo lo necesario para convertir tu bicicleta de pedales en una máquina motorizada veloz, con instrucciones fáciles de seguir y asistencia telefónica si la necesitas. Cilindro/cabezal de una sola pieza con diámetro de 50 mm (mayor capacidad de carga, temperaturas de funcionamiento más bajas, arranque más fácil y potencia sostenida en distintos rangos de rpm).

MEJORAS INCLUIDAS

Piñón de 36 dientes, carburador Red Speed y CDI mejorado.

4 pernos fijan el motor al cuadro de la bicicleta y los de este kit son de 8 mm, frente a los estándar de 6 mm. Eso significa que los soportes son el doble de resistentes y seguros.

ESPECIFICACIONES

• Diámetro y carrera: 50mmx40mm
• Modo de encendido: encendido CDI
• Potencia máxima: 3.2kw/5500r/min
• Relación de compresión: 6: 1
• Relación de transmisión: 18: 1
• Refrigeración: por aire
• Arranque: arranque a patada
• Tipo de cambio: piñón
• Aceite lubricante: aceite para motores de dos tiempos
• Velocidad máxima: 48km/h
• Bujía: Z4C 16MMM
• Capacidad de carga máxima: 180kg
• Capacidad del depósito: 2L
• Tipo de combustible: 90#
• Consumo de combustible: 5L/100km
• Tipo de motor: motor de gasolina
• Peso neto: N.W: 11kg/24.25lbs
• Peso bruto: W: 12kg/26.5lbs
• Tamaño de la caja: 47x43x17CM/18.5x 16.9x 6.7
• Durante el período de rodaje, el motor requiere 8 oz de aceite para motores de dos tiempos por cada galón de gasolina.

Nota:

La gasolina para motores de dos tiempos es un poco más ruidosa y también requiere un poco de aceite sólido entre los engranajes. Téngalo en cuenta antes de comprar.

EL PAQUETE INCLUYE

• 1 motor
• 1 conjunto CDI
• 1 depósito de combustible (con válvula)
• 1 conjunto de carburador
• 1 silenciador de escape
• 1 maneta del embrague
• 1 puño izquierdo
• 1 acelerador de puño con interruptor de apagado
• 1 cable del embrague
• 1 cable del acelerador
• 1 cadena
• 1 piñón
• 1 polea tensora de cadena
• 1 protector de cadena
• 1 juego de otros accesorios de montaje

• 150 millas por galón, muy eficiente en el consumo de energía y económico. Durante el período de rodaje, el motor requiere 8 oz de aceite para motores de dos tiempos por cada galón de gasolina.
• Este es un juego completo de motor de gasolina monocilíndrico de 100 cc, de dos tiempos y refrigerado por aire, que incluye todas las piezas y accesorios necesarios para convertir una bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica. Con este kit de motor para bicicleta, puedes transformar la bicicleta a tu gusto.
• Palanca del estrangulador en el manillar, chiclé principal (se puede cambiar), chiclé de baja, aguja de combustible de cobre, tornillo de rpm en ralentí, tornillo de aire en ralentí: suministra más combustible con el estrangulador activado, en vez de restringir el aire. Ideal para arrancar en climas fríos.
• El kit de motor de gasolina es adecuado para la mayoría de las bicicletas convencionales de 26 y 28 pulgadas con cuadro de diamante grande. Es muy adecuado para convertir una bicicleta convencional en eléctrica y disfrutar de recorridos más rápidos.
• Cilindro/cabezal de una sola pieza con diámetro de 50 mm (mayor capacidad de carga, temperaturas de funcionamiento más bajas, arranque más fácil y potencia sostenida en distintos rangos de rpm). 4 pernos fijan el motor al cuadro de la bicicleta y los de este kit son de 8 mm, frente a los estándar de 6 mm. Eso significa que los soportes son el doble de resistentes y seguros.